加導熱油時,建議購買320度油溫的導熱油,這樣可以迅速提高油溫,提高工作效率,加油前先堵住排油口,加油量到溢流口下4 ~5cm為宜,然后在加熱前用閥門封好一邊溢流口,另一邊先接一個導管導流加熱時可能流出多余導熱油到一個桶內,使用4 ~5次后方可用閥門封上.(由于每個地方產的導熱油有質量差異,如果開始使用時候有大量流出,在下一次使用前先回倒部分到夾層里,幾次循環,基本可以穩定) 。
一般情況下,導熱油一次注入量很大,換油成本較高,所以油品在使用過程中客戶要關注幾個重要的環節,以確保導熱油的使用壽命。在導熱油實際使用中,加熱爐器出口處測得的主流體平均溫度應比其適用溫度至少低20℃。運行中嚴禁導熱油超溫使用,以確保其正常使用壽命。加熱系統膨脹槽中導熱油的溫度一般應低于70℃。為延長導熱油的使用壽命,應對膨脹槽進行氮氣封閉。更換新導熱油時,必須清除系統中殘留的水分和油垢以及系統內壁雜物,以免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命。在使用過程中應認真檢查,嚴防水、酸、堿及低沸點物漏入系統,并加裝過濾裝置,防止機械雜物進入,確保導熱油純度。
導軌油導熱油齒輪油是一種油嗎?當然不是了,導軌油是導軌的潤滑油,又叫導軌液壓油,常用在高碳鋼材質,和軸承鋼材質機械設備配件當中,能減少機械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導軌油還有一個重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導熱油,是GB/T 4016-1983《石油產品名詞術語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調溫控制準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點。齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。
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